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西武10000系特急型車両

新宿線で定期特急電車が運転されることとなり、併せて老朽化してきた5000系特急型車両の
置き換えとして1993年に登場しました。
「ゆとりとやすらぎの空間」をコンセプトに車内がデザインされ、中でもシートピッチが広
めにとられ100mm広くなった1070mmになりました。
登場から10年が経過した2003年に増発用として1本が増備されたことに伴い、ほかの編成も
最終編成に合わせたリニューアル工事が行われ、座席の交換やトイレの更新などが行われ
以前の座席は一般販売されたり、地方民鉄の車両に転用されています。
最近では車内の公衆電話利用が減ったことから、公衆電話の設備が撤去されました。
2020年3月のダイヤ改正で池袋線・西武秩父線での定期運用から外れ、
現在は新宿線の定期運用でのみ活躍しています。
2021年4月末で営業運転を終了し現在は廃車となりましたが、
旧型のレッドアローに模した塗装の“レッドアロークラシック”として一部の編成が活躍していました。(10105F。）

編成表

←　飯能・西武新宿　　　　　　　　　　　　　本川越・池袋→
1号車・・・・・4号車・・・・・7号車

編成番号	Tc1 10100	M1 10200	M2 10300	T 10400	M3 10500	M4 10600	Tc2 10700
10101F ”20.2.4廃回	10101	10201	10301	10401	10501	10601	10701
10102F ”20.3.27廃回	10102	10202	10302	10402	10502	10602	10702
10103F ”19.7.23廃回	10103	10203	10303	10403	10503	10603	10703
10104F ”19.9.25廃回	10104	10204	10304	10404	10504	10604	10704
10105F ”21.6.8廃回 レッドアロークラシック	10105	10205	10305	10405	10505	10605	10705
10106F ”20.3.24廃回	10106	10206	10306	10406	10506	10606	10706
10107F ”19.12.10廃回	10107	10207	10307	10407	10507	10607	10707
10108F	10108	10208	10308	10408	10508	10608	10708
10109F	10109	10209	10309	10409	10509	10609	10709
10110F	10110	10210	10310	10410	10510	10610	10710
10111F	10111	10211	10311	10411	10511	10611	10711
10112F	10112	10212	10312	10412	10512	10612	10712

※10112Fのみ10612のパンタグラフは無し